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今日丰田汽车发布了新一代YARiS车型官图，新车将亮相本月23号开幕的东京车展。丰田YARiS率先于欧洲及日本市场推出，新车是基于TNGA架构的GA-B平台打造的，车辆减重50KG，同时外观内饰动力均做出革新变化。动力方面提供1.0L和1.5L两款三缸发动机，还有1.5L混动系统可选。丰田汽车还介绍，YARiS车型2018年全球销量约为33万辆，其中欧洲占比达7成，该车系推出至今累计销量约为854...
11月20日，沈阳市中级人民法院20日裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，也意味着这家自主车企正式进入破产重整程序。因债务问题而宣告破产重整的华晨汽车集团，成为一家经营不善而走上重整道路的自主汽车制造企业，那么宣布破产重整后的华晨汽车近日又有那些动作呢？11月25日，《第一财经》媒体实地探访发现，华晨汽车厂家已经开始直营卖车。从相关的图片可以看到，沈阳华晨金杯汽车销售有限公司门口竖立...
东风本田新款思域正式上市，售价11.99-16.99万元。车型数增加至8款，3款低配车型依然搭载1.0T三缸发动机，主销车型搭载1.5T发动机，新车针对外观和配置进行了调整。最具亮点的是CVT燃动版和顶配的CVT燃擎版，配备了运动套件、中置排气、黑色车身组件。新款思域全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，新款车型提供两种外观，分别是普通版和燃系运动版，其中燃系运动版外观更加运动化。新款思...
上汽通用在旗下车型普及使用1.0T/1.3T两款三缸发动机后，市场口碑及整体销量均遭遇重挫，事实证明即使技术实力和推广宣传再好，也难以弥补三缸、四缸发动机在消费者认知中的差距。数据显示，上汽通用汽车有限公司2019年整体（别克、雪佛兰、凯迪拉克）销量为160万辆，同比下降18.8%。别克英朗和雪佛兰科鲁泽是目前上汽通用紧凑型轿车中的主力车型，动力配置上只有1.0T/1.3T两款三缸发动机在使用，为...
据网上车市报道称，上汽通用将对武汉生产基地进行升级，技改后工厂总产能保持不变，主要变化是减产K216，以增加电动车产能。据报道称，代号为K216的车型正是雪佛兰在售的科沃兹，现有产能为18万辆/年，增加电动车产能后，其将减产16万辆/年，锐减近90%。针对以上报道，上汽通用相关负责人回应媒体称：“我们确实对工厂进行了改造，为了增加电动车产能相应的对科沃兹进行了少量的减产，但绝对没有90%那么多，这...
9月13日晚间，上汽通用雪佛兰旗下全款科鲁泽正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.49-10.89万元，作为对比，老款车型售价区间为11.19-12.29万元，相比之下，售价有所下调。动力上，新
日前，日产汽车发布新款JUKE官图。作为第二代车型的中期改款版本，新车主要对内饰进行重新设计，并新增N-Sport顶配车型，动力上继续搭载1.0T三缸发动机和1.6升混动系统可选。外观方面，新车基本沿
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式亮相，此前未曝光的内饰今天也正式公布。新车凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，与凌派一样搭载本田1.0T直列三缸发动机，尺寸上全方位高于思域，预计主打家用市场，将在4月10日上市销售。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾...
本田又一款三缸发动机新车上市，凌派的兄弟车型东风本田“享域”官图发布，并计划于4月10日上市销售。本田在华实行双车战略，享域在凌派车型的基础上进行整改，车头车尾部分进行东风本田式的升级，预计依旧搭载本田1.0T直列三缸发动机。东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的造型也于凌...
地时间周三晚间，特斯拉部署在美国的全球首个V3超级充电桩投入使用，根据特斯拉公布的V3细节，V3最大功率250千瓦，在特斯拉最高效的车辆上，如长续航版Model 3，可以实现充电5分钟续航里程增加75英里（约120公里），最快可达1000英里/小时（约1610公里/小时）的充电速度。新桩采用全新的液冷式电缆设计，线缆更轻、更灵活、更高效。特斯拉表示，第一个测试版的超充站已在旧金山湾区开放，并将于二...
凌派的兄弟车型东风本田“享域”正式上市，新车全系搭载1.0T三缸发动机，四款车型售价区间为9.98-13.68万元。东风本田享域基于凌派车型的基础上整改而来，车头车尾部分进行东风本田式的升级，尺寸上全方位高于思域，主打家用市场。外观上，东风本田享域基本延续了凌派的轮廓和整体比例，前脸造型有所变化，取消大镀铬的装饰条。尾灯组用黑色塑料板相连接，看似贯穿式设计，但中间的黑色塑料条并不会被点亮，尾灯组的...
大幅降价销售，似乎是三缸英朗维持销量的手段。坚持了两年半，上汽通用终于重启“四缸”英朗的销售。此举也说明上汽通用只提供三缸机的计划并未受到消费者的欢迎，并且成为了销量持续下降的原因之一。而此次推出的四缸版英朗，所搭载的发动机基于老款升级而来，从车名上也可清晰明辨。上汽通用别克宣布，英朗典范车型正式上市，售价区间为11.99-12.59万元，新车搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。1.5L车型将会与...
6月25日，在2022年重庆车展上，中期改款长安福特全新福克斯正式上市，新车共推出4款车型，车辆售价区间为11.98万-14.58万元。作为中期改款车型，新车主要在外观、内饰、动力方面进行升级，其中最
在国内的合资品牌中，包括宝马、本田、大众等车企都研发和推进三缸机车型，但是并没有大规模普及，相比较之下，通用汽车的三缸机搭载更为激励，旗下车型包括别克英朗、威朗以及雪佛兰科鲁兹等车型仅有三缸发动机选项。上汽通用旗下车型在普及三缸发动机后，市场口碑以及销量出现了严重的下滑，即便是技术实力再好，也难以弥补消费者对三缸发动机的偏见。在中国市场推广三缸机受阻后，上汽通用考虑在国内在推行“三缸机”搭载计划的...
广汽本田凌派是一款中国特供车，专为中国市场用户打造而来，虽然目前这款车全系搭载1.0T三缸发动机，但其主打性价比、大空间的特点，也吸引了不少中国消费者的关注。为进一步丰富产品阵容，广汽本田将推出凌派混动版，可价格方面或许会让消费者有些失望。根据网上消息显示，广汽本田凌派混动版预售价格为14万元起，新车搭载1.5L i-MMD混合动力系统。凌派1.0T燃油版全系车型售价为9.98-13.98万元，相...
通用汽车在中国市场大力推广三缸发动机的策略受阻，品牌声誉下降、销量持续下滑及终端价格失守下，通过重新启动关键车型搭载四缸发动机的计划恢复业绩。根据路透社援引知情人士报道，数百家经销商在会议上游说通用汽车放弃“三缸机”搭载计划，目前上汽通用已申报在关键车型上搭载四缸发动机。
日前，电动车难以普及，因为除了续航里程之外，最大的难点就是在于充电效率。可以想象一下，如果充电5分钟就能行驶120公里，那是一种怎样的爽快感呢？如今，特斯拉已经能够做到了。3月7日，特斯拉官网正式发布了V3（第三代）超级充电系统，该系统采用了全新的充电架构，电源柜储能电池可达到1MW，充电线采用了液冷，最高能够支持250kW的充电功率。根据特斯拉官方发布的数据，V3超级充电桩充电的速率超过1000...
在最新一期的工信部申报目录上，汽车行业关注获取到了福特全新福克斯的申报图。据了解，作为中期改款车型，全新福克斯前脸采用较为激进的造型设计，车身尺寸有所加长，同时使用与翼虎同系列的1.5T四缸发动机。根据长安福特的规划，全新福克斯将在二季度发布，预计售价12万元左右。新款福特福克斯已在海外市场发布，此次国产福克斯申报车型包含有两厢版、三厢版以及对应的ST Line以及S EDITION版本。从外观上...
近日，一张东风本田2022年新车规划被曝光。根据曝光图来看，新车规划来自于东风本田某经销商内部培训资料，东风本田计划在2022年推出多款全新车型，包括新款享域、全新思域混动版、全新思域HATCHBACK、全新思域TYPE-R、新一代XR-V、新一代CR-V、全新纯电动e:NS1及一款全新SUV车型，共计8款车型，堪称东风本田的产品大年。首先来看轿车市场，最颇受关注的还是全新思域TYPE-R。在20...
日前，东风本田宣布，2023款CR-V e:PHEV官方指导价全系下调2万元，最新指导售价为22.59-26.99万元。CR-V e:PHEV是东风本田旗下首款插电混动车型，于3月10日正式上市，售价
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
天津最大奥迪4S店被传“爆雷”闭店
内饰发布！奇瑞风云A8L亮相
吉利官宣！领克极氪整合
金杯汽车：聘任丁侃为总裁
第五次！特斯拉Cybertruck又召回了
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